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关于加力支持大同大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施
在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75 号)基础上，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年4 月30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者，按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴，相应报废机动车须在本通知印发
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商务部 财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知
自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日，下同)注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。
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2025报废车回收价格误区：别再被“高价回收”坑了！
“报废车回收价格越高越好?”很多车主处理老旧车辆时容易陷入误区，要么轻信“高价回收”的陷阱，要么不知道自己能领补贴，最后白白损失几千甚至上万元
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报废车销户常见疑问：办理时长+提速技巧一站式解答
“销户要跑几趟?”“线上办理能省多久?”“材料不全要耽误多久?”——关于报废车销户时长，车主总有各种疑问。本文结合2025年
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汽车报废带来的好处！
汽车报废有助于提升道路交通安全。老旧车辆往往存在零部件磨损、制动系统老化等问题，容易引发交通事故。及时报废这些车辆，可以降低因车辆故障导致的事故风险，保障驾驶者和行人的生命安全。
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